“你試過最快開到時速多少公里？”前些天，一位剛結束全部考試科目，即將拿到駕照的朋友問了這樣一個問題。的確不少新手剛開車上路的時候，更關心的不是技巧有多熟練，而是能把車開得有多快。其實老鳥們都知道，剎車水平的高低才是技術的體現。

　　跟車行駛時剎車動作要“緩”

　　尤其在大城市里，即使在白天非出行高峰時期，市區(qū)道路的車輛也都相當的多。跟車勻速行駛是最為普遍的狀況。由于車速不高，前后車距也都不會太大，所以此時追求平穩(wěn)的制動，既能讓車內乘客覺得舒適，同樣也能防止剎車過急被后車追尾。

　　跟車時制動技巧的關鍵是緩踩制動踏板，當然，前提是與前車有足夠的距離。

　　當發(fā)現前車開始制動(前車制動燈點亮)時，可以及時將腳放在制動踏板上，均勻用力地開始踩剎車，均勻減速與前車速度基本一致，并同時留意著前車 的速度變化，如果前車繼續(xù)制動，則你也要跟著制動；如果前車制動結束并開始加速，你就可以松開制動踏板，回復正常行駛。如果是遇到路口紅燈，則直至停穩(wěn)為 止。

　　突發(fā)情況緊急制動是要“狠”

　　在馬路上行駛，倘若路邊突然沖出一個行人怎么辦？毫無疑問，面對類似的突發(fā)情況時，則不能再多作考慮了，以最短的時間、最短的距離減速至停車或安全繞開障礙物，是唯一的選擇。

　　遇到緊急情況，必須迅速將制動踏板踩到底直至危險解除?；蛟S很多人覺得這個動作很簡單，其實不然。首先此時必須保持足夠冷靜，千萬不能過度緊張而手足無措。同時，動作必須夠迅速，力度要夠狠，用盡全力踩剎車。

　　現在的汽車，基本上都配備了如ABS(防抱死制動系統(tǒng))這類型的剎車輔助系統(tǒng)，所以只要及時大力踩下剎車，ABS就能馬上發(fā)揮作用，令車輛在最短時間內停下來。

　　課堂小結

　　路面上行車，狀況復雜多變，隨時都有意想不到的事情發(fā)生。所以無論采取何種方法制動，前提都是要建立在對剎車距離的準確判斷上。這就要求駕駛者不但要對自己的車的剎車性能有充分了解，而且還需要有足夠的安全意識，保持適當的車速和車距，并時刻保持高度集中的注意力。

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