拿到駕照就說(shuō)明一個(gè)人會(huì)開車嗎?也許并非如此。駕照只能證明你已經(jīng)通過(guò)了駕駛考試,這與會(huì)開車還有些距離。當(dāng)然,實(shí)際駕駛與考試是有天壤之別的,你每 天開車上路,都有無(wú)數(shù)的不確定性等著你。要保證你今后的駕駛過(guò)程安全高效,從一開始就養(yǎng)成的良好的駕駛習(xí)慣非常重要?! ≈袊?guó)金融大典
現(xiàn)在向您介紹幾個(gè)在駕校里容易忽略的問(wèn)題。
方向盤不宜水平握
使用方向盤,遠(yuǎn)比油門和剎車重要。因?yàn)樵诤芏鄷r(shí)候,比如說(shuō)前面碰到障礙物,你只要正確打方向就能避開,而不是急踩剎車。
行車的安全在很大程度上取決于駕駛技術(shù)。而駕駛技術(shù)的發(fā)揮又與駕駛員的正確姿勢(shì)緊密相關(guān)。因此可以說(shuō),正確的駕駛姿勢(shì)是安全行車的第一步。
怎么握方向盤有一個(gè)很形象的鐘表圖可以參考:左手握在方向盤時(shí)鐘的8至9點(diǎn)之間,右手握在2至3點(diǎn)之間,右手必須高于左手,兩手大拇指貼在把手上而不是像握拳頭那樣緊緊地捏死。這樣的姿勢(shì)當(dāng)然不是為了好看,它和安全有著極為重要的直接關(guān)系。
轉(zhuǎn)彎走最靠近自己的道
我們開車在路上,除了直行就是拐彎。
轉(zhuǎn)彎看起來(lái)是一個(gè)最簡(jiǎn)單不過(guò)的動(dòng)作,但其中卻有不少學(xué)問(wèn)。我們首先還是從方向盤說(shuō)起。我的建議是,向左轉(zhuǎn)彎,你就要提前把左手(10至12點(diǎn)之間)放到 高于右手(3至4點(diǎn)之間)的位置,向右轉(zhuǎn)彎則只要保持平時(shí)的姿勢(shì)就可以了。為什么呢?因?yàn)椴贿@樣做,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候你就勢(shì)必要不斷變換你握方向盤的手的位置, 要不然就會(huì)造成兩手交叉,這是很危險(xiǎn)的——你有沒(méi)有想過(guò),在你轉(zhuǎn)彎的過(guò)程當(dāng)中,假如出現(xiàn)一個(gè)緊急情況,手忙腳亂的或者雙手被交叉鎖死的你如何應(yīng)對(duì)?
在十字路口轉(zhuǎn)彎要走最靠近你的車道,左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)都一樣。細(xì)心的你可能已經(jīng)注意到了,在很多路口,你的右轉(zhuǎn)與垂直路段的直行都是綠燈同時(shí)放行的,這個(gè)時(shí)候, 只有最靠近你的這個(gè)車道才是你的,轉(zhuǎn)入這個(gè)車道,才不會(huì)影響到其他車輛的正常行駛,也就避免了與其他車輛的刮擦事故。另外要注意的是,轉(zhuǎn)彎之前要先抬起油 門減速,一旦進(jìn)入彎道,你就應(yīng)該適當(dāng)加油,這樣有助于你順利進(jìn)入下一個(gè)車道。
不要連續(xù)變更兩個(gè)車道
在高速公路、高架橋面,為了使自己行駛得更順暢,很多人都會(huì)不斷地變換自己的車道,在非實(shí)線路段變更車道是允許的,但前提有兩個(gè),一是提前打轉(zhuǎn)向燈,明確告知你后面的車輛你要變更的方向,另一點(diǎn)就是不能連續(xù)變更兩個(gè)以上的車道。
現(xiàn)在道路條件越來(lái)越好,單向三車道甚至四車道的路越來(lái)越多,但你可能沒(méi)有意識(shí)到,當(dāng)你在變更車道的那一瞬間,其實(shí)就是臨時(shí)堵死了你現(xiàn)在所在的車道和將要 進(jìn)入的車道。舉個(gè)例子,假如在一個(gè)三車道的路段,你從①號(hào)車道變更到②號(hào)車道,在你變更的那個(gè)時(shí)段里,這兩個(gè)車道都被臨時(shí)封閉,那么在②號(hào)車道的車輛可以 減速,在③號(hào)車道的車輛可以正常行駛;但如果你從①號(hào)車道變更到②號(hào)車道再連續(xù)變更到③號(hào)車道,在那個(gè)時(shí)間段里,你等于封閉了三個(gè)車道,逼得別人無(wú)路可 走,這不僅影響了另外兩個(gè)車道車輛的正常行駛,而且很容易與③號(hào)車道的車輛發(fā)生刮擦,因?yàn)樗囊暰€被②號(hào)車道的車輛所遮擋,可能并沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)你的動(dòng)作, 最終在③號(hào)車道與你發(fā)生側(cè)面碰撞或追尾事故。
如果你確實(shí)有必要從①號(hào)車道變更到③號(hào)車道,正確的做法是,先變更到②號(hào)車道行駛一段距離,再變更到③號(hào)車道。
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