1、牢記擋位圖
手動擋車的擋位分布就那幾種,當你坐在駕駛座上,第一眼就應該掃描變速桿手把上的擋位圖,(我的訣竅就是記住1擋和倒擋位置即可)。切記開車時不能低頭看變速桿換擋,特別是在市區(qū)和高速時,低頭換擋容易造成車輛跑偏,往往事故隨之發(fā)生。
2、換擋時離合不踩到底
踩不到底致使離合器不能徹底分離,使發(fā)動機和變速器第一軸不能徹底脫開,傳動時離時合,造成換擋時發(fā)響,特別容易打壞齒輪。
3、換擋時方向跑偏
很多人右手換擋時,左手不自覺地向下拉方向盤使方向朝路中心偏移,造成汽車突然越線或占道行駛,這在道路行駛中是非常的危險。
4、切忌換擋不到位
換擋時一次不到位,硬推硬拉,特別容易打壞齒輪,這不但損壞零件,還易導致汽車事故。
5、 長時間用低速擋行駛
長時間低速行駛,車速低但轉(zhuǎn)速高,在單位時間內(nèi)行駛里程少,相對地增加耗油量,此時油耗應是正常的2-3倍。所以車輛起步以后,只要不是低溫冷車,就應盡快將擋位升高到合適等級。相對來說,高速擋比低速擋要省油。
6、變速桿移至空擋后來回搖晃
很多人掛至空擋后都習慣性來回搖晃一下手把,殊不知掛空擋后,變速桿往往不穩(wěn),來回搖晃,易造成撥叉等零件的磨損。
7、高轉(zhuǎn)速下越級加擋
經(jīng) ??吹接腥藦?擋直接加3擋,從3擋直接上5擋(當然下大坡時等特殊情況除外),這里牽扯到發(fā)動機轉(zhuǎn)速與車速(即同步轉(zhuǎn)速)匹不匹配等等問題(理論上省去 500字)。我們應逐級加擋,不可越級加擋,目的是為了保護變速箱,以及防止熄火。但這兒要強調(diào)指出的是:減檔可以越級,需要根據(jù)車速來確定到底減到幾 檔,并且在日常行駛中要經(jīng)常進行越級減擋。
8、 車沒停穩(wěn)時換倒擋
汽車沒停穩(wěn)時,齒輪仍在正轉(zhuǎn),如果此時就換成倒擋,往往會出現(xiàn)打壞齒輪等現(xiàn)象。
9、 兩腳離合器換擋及減擋轟空油門
老駕駛員都會用,但現(xiàn)在不大提倡了,因為現(xiàn)在汽車都裝有同步器,使汽車的換擋變得較容易,但從理論上采用兩腳離合器換擋及減擋轟空油門法(很多人都覺得操作麻煩,故不詳談)但對于延長零件的使用壽命是有利的。
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