當(dāng)今有車的人真的是越來越多了,不要以為自己有駕照就是會開車了哦,其實開車還是有很多技巧的。下面就跟小編看下學(xué)會那些招數(shù)才真算會開車吧。
1、上車先看車
上車前繞車轉(zhuǎn)一圈,看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個星期還得揭開蓋子檢查一次機油、冷卻水、剎車油。
2、點火步驟
(1)手動檔起步:①拉緊手剎(防備滑動);②離合器踩到底;③掛空檔;④轉(zhuǎn)動鑰匙到Ⅱ檔后停5秒鐘,讓汽車電子系統(tǒng)上電自檢,啟動潤滑系統(tǒng);⑤然后踩腳剎再繼續(xù)轉(zhuǎn)動鑰匙到Ⅲ檔點火;⑥點火成功后15秒,掛一檔;⑦松手剎腳剎、慢抬離合;⑧緩加油;⑨起步。
(2)自動檔起步:①拉緊手剎(防備滑動),插入鑰匙;②接通電源自檢5秒;③踩住腳剎;④從P檔排至N檔;⑤點火預(yù)熱15秒(此時系安全帶和調(diào)后視鏡);⑥掛入D檔;⑦松手剎;⑧慢抬腳剎;⑨起步。
(3)駕駛姿勢:正確的握方向盤姿勢為握住9點和3點方向,胳膊自然彎曲。
3、開車先熱車
電噴車幾乎不用熱車。這里熱車是指啟動潤滑系統(tǒng)。停車超過3小時,發(fā)動機點著火后,怠速10秒以上,轉(zhuǎn)速表下降到1000左右,再發(fā)車。北方嚴寒天氣適當(dāng)延長怠速熱車時間。
4、一檔起步
轎車變速器設(shè)計偏重于速度。如果勉強用二檔起步不僅會增加發(fā)動機的負荷,而且會導(dǎo)致離合器早期磨損,所以轎車無論排量多少,都應(yīng)一檔起步。
5、平穩(wěn)換檔
換檔要做到兩點:一是車速達到了所換檔位的車速范圍;二是抬離合器時,抬到“聯(lián)動點”處暫停(不是慢,而是停!),同時稍加油,感到車有向前的力量了,再輕抬離合器。這樣操作,平穩(wěn)、順暢、不抖動。
6、踩準腳剎
為了保證緊急關(guān)頭踩準腳剎,一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為園心,腳掌向前踩腳剎,向右踩油門。平時只要路面略微有情況,右腳掌立刻放到腳剎踏板上,進入準備狀態(tài),確保萬無一失!
7、帶檔剎車
加油時發(fā)動機產(chǎn)生牽引力,帶擋剎車時發(fā)動機產(chǎn)生制動力,并且能控制兩個驅(qū)動輪同步,防止剎車時跑偏。特別重要的是,空檔時剎車助力器的輔助力會大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車,當(dāng)車快要停下時,再踩下離合,退到空檔,以防憋滅火。
8、剎車先看后視鏡
剎車前要看一下后車距離,如果太近,并且自己與前車還有一定的距離,就稍微松一點剎車,避免后車追尾。
9、時刻掌握腳剎狀況
上路提速前輕點一下腳剎,行駛時間長了輕點一下腳剎,下坡前輕點一下腳剎,接近路口、道口前輕點一下腳剎。做到時時掌握腳剎狀況,一旦發(fā)現(xiàn)異常,立刻用減檔和手剎減速停車。
10、公交車站有危險
公交車靠邊進站后,經(jīng)常有乘客下車后急急忙忙向馬路對面跑。個別公交出站時不打轉(zhuǎn)向燈,突然上路。
11、前車突然讓路有危險
正常行駛中,前車突然讓路,千萬不要往前超車,前面可能發(fā)生緊急情況。
12、不要靠近路邊停著的汽車
停在路邊的汽車隨時可能打開車門,在行駛時要與路邊的任何汽車保持一個安全的距離。如果避讓不開,鳴笛提示后減速通過。
13、向路的中間靠
在雙向混行車道行駛時,盡量離路邊的自行車和行人遠一點,往路的中間靠,因為對面的車彼此能看到,而路邊行人和自行車是背對你的,一定要保持安全距離!
14、超車減檔提速
行駛中超車,要當(dāng)機立斷,不可猶豫拖延。看準空位子,迅速提高車速超車。如果車的負載較重,要減一個檔位后加油,增大發(fā)動機的牽引力,實現(xiàn)超車。超車肯定費油、費車,徒增危險,能不超最好不超。
15、不能超車的5個地方
在非高速公路上行駛時:①彎道不能超車;②坡路不能超車;③過橋不能超車;④前方有路口、道口不能超車;⑤對面200米以內(nèi)來車不能超車。
16、不要跟車的4個地方
?、俨灰谕獾剀嚭竺?,突然停車問路;②不要跟在長客車后面,突然停車撿人;③不要跟在出租車后面,突然招手急停;④不要跟在大貨車后面,突然警察叫停。
17、過路口一定要減速觀察
過所有的路口都要提前減速,是綠燈也要減速!防備橫向路面來車闖紅燈高速強行通過路口,如果你正走到路口中央,如何躲避?大家都看過央視播出的交通監(jiān)控錄像了吧?越是夜間越危險!
18、路口左轉(zhuǎn)繞大彎
汽車在路口左轉(zhuǎn)彎時,很多駕駛員有抄近走的習(xí)慣,把車直接開過去,占了左邊的車道。如果左邊車道有車急行,就有危險!
19、過彎道規(guī)則
進彎道前先減速,彎道過半后再加速,又快又穩(wěn)。如果入彎過快,然后又踩剎車,很容易甩尾或側(cè)翻。
20、謹慎鳴笛
突然鳴笛,可能使過路行人驚慌失措,亂跑亂撞。特別是有小孩過馬路的時候。應(yīng)該減速慢行或停車等待。
21、看不見就鳴笛
行駛中只要視線受阻,看不見前方路況,比如在道路的拐彎處有高樓高墻,有建筑圍欄遮擋,或在山路急轉(zhuǎn)彎處,必須減速、鳴笛。必要時還要打遠光,提示對方避讓。要防備那里突然跑出人或汽車!
22、高速緊急,只踩剎車
高速行駛時轉(zhuǎn)向極其靈敏,略動一點就產(chǎn)生很大轉(zhuǎn)向。如果發(fā)生緊急情況,用習(xí)慣手法打方向盤,相當(dāng)危險!所以,高速行駛中突發(fā)緊急情況,寧肯只踩腳剎減速,不要亂打方向盤再增加危險。
23、高速公路的積水
大雨后高速公路上常有積水,如果躲不開,通過時用力握緊方向盤,保持勻速直線行駛。千萬不要有轉(zhuǎn)向和剎車的動作!
24、下坡帶檔
下大嶺、下大坡時,不能長時間使用腳剎減速,因為剎車片會發(fā)熱、損壞、失效。應(yīng)該事先選掛低速檔3檔或2檔,限制速度下坡。
25、延時熄火
汽車長時間高速行駛發(fā)動機處于高溫狀態(tài),這時停車后立即熄火,將對發(fā)動機有傷害。正確的熄火方法是,讓發(fā)動機在怠速狀態(tài)下運轉(zhuǎn)二分鐘左右再熄火。
26、方向盤鎖死
“方向盤鎖死”現(xiàn)象是一種保護功能。在停車熄火拔出鑰匙后再轉(zhuǎn)動方向盤,則方向盤被鎖住,具有簡單的防盜功能。解除的方法是插入點火鑰匙,扭動鑰匙點火的同時轉(zhuǎn)動方向盤,則自然解鎖。
27、拉高轉(zhuǎn)速
發(fā)動機是按照較高轉(zhuǎn)速設(shè)計出來的,如果長時間低速工作,會造成燃燒不充分,加速積碳,進一步造成燃燒不充分。行車時不妨常常拉拉高轉(zhuǎn)速,讓高溫?zé)舴e炭。
學(xué)會這些才算真的會開車哦,親你都學(xué)會了嗎?千萬別以為有了駕照就萬事OK了,其實開車可是很有講究的。最關(guān)鍵的是開車的朋友們一定要注意安全哦。