如今汽車(chē)已經(jīng)成為普遍的代步工具，汽車(chē)駕駛技能是每個(gè)駕駛員必須掌握的技能。開(kāi)車(chē)外出游玩時(shí)，不一定全是平坦的高速路，有很多的陡坡和崎嶇的路，很多司機(jī)面對(duì)這樣的路面情況往往會(huì)手足無(wú)措。特此為大家搜羅了一些上坡路開(kāi)車(chē)技巧，告訴你在上坡路如何駕駛。

汽車(chē)在上坡的時(shí)候，如果技術(shù)不夠好很容易會(huì)倒溜，那么汽車(chē)在上坡的時(shí)候有沒(méi)有什么獨(dú)特的技巧可以省油省力呢!下面看看

的小編給大家的介紹吧!

1、汽車(chē)起步時(shí)

起步時(shí)只要拉緊手制動(dòng)，慢慢抬起離合器至結(jié)合點(diǎn)，此時(shí)立即穩(wěn)住離合器，放下手制動(dòng)，車(chē)子就不會(huì)出現(xiàn)“溜坡”現(xiàn)象。汽車(chē)上坡起步時(shí)，由于受到的阻力較大，所以離合器要比平路多穩(wěn)3-4秒，當(dāng)您放下手制動(dòng)時(shí)，千萬(wàn)不要馬上松離合器，須立即加油，等車(chē)子慢速行進(jìn)3-4m時(shí)，再將離合器慢慢抬起，這樣就能保證車(chē)子在坡道上平穩(wěn)起步不至于熄火。要敢加油，在上坡起步，放下手剎時(shí)，要立即加油， 使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)左右，這樣才能保證汽車(chē)上坡起步動(dòng)力充沛，不會(huì)出現(xiàn)“抖動(dòng)”現(xiàn)象。

能否平穩(wěn)在坡道起步，關(guān)鍵在于手腳能否配合得當(dāng)，否則，將會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或汽車(chē)的后溜。

2、爬坡時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)

爬坡用高速擋硬撐會(huì)使汽車(chē)車(chē)速急劇下降，造成換擋(由較高一檔換入較低一檔)困難，等于汽車(chē)重新起步，浪費(fèi)很多燃料。

因此，應(yīng)提前換入抵擋。如用低速擋硬沖，其結(jié)果必然要加大油門(mén)，迫使省油器參加工作。此時(shí)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高，但車(chē)速增加卻很有限，結(jié)果導(dǎo)致油耗猛增。

余力能夠用較高檔位行駛時(shí)，應(yīng)及時(shí)換入高一級(jí)檔位。即汽車(chē)行駛盡量采用高速擋。

通過(guò)短而坡度較小的上坡道時(shí)，若路面寬闊平整，視線良好，可利用慣性加速?zèng)_上坡。當(dāng)車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間坡道運(yùn)行，應(yīng)將加速踏板踏下3/4左右，此則使發(fā)動(dòng)機(jī)保持足夠的動(dòng)力，并且可防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)熱。

3、汽車(chē)上陡坡時(shí)

必須根據(jù)坡道情況選擇適當(dāng)?shù)膿跷恍旭?，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持足夠的動(dòng)力。

迅速減擋，切不可強(qiáng)撐，以至造成拖擋熄火。如錯(cuò)過(guò)換擋時(shí)機(jī)，可越級(jí)減擋。若遇換不進(jìn)擋或發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，應(yīng)立即聯(lián)合使用行車(chē)制動(dòng)器與駐車(chē)制動(dòng)器強(qiáng)行停車(chē)，然后重新起步。坡度太陡，車(chē)輛動(dòng)力不足而通過(guò)困難時(shí)，就卸下部 分貨物，或讓其他乘員持三角木，隨車(chē)走在靠山一側(cè)的后輪旁邊，待車(chē)輛接近停住時(shí)，迅速將三角木墊人車(chē)輪后方，抵住輪胎防止車(chē)輛后溜。若遇車(chē)輛失控后溜時(shí)，應(yīng)把車(chē)尾轉(zhuǎn)向靠山的一側(cè)，使車(chē)尾抵在山石上，而將車(chē)輛停住。此時(shí)注意轉(zhuǎn)向盤(pán)不能轉(zhuǎn)錯(cuò)，以免發(fā)生事故。在冰雪、泥濘等濕滑的坡道上行車(chē)，若遇有前車(chē) 正在爬坡時(shí)，后車(chē)應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車(chē)，等前車(chē)通過(guò)再爬坡。

4、汽車(chē)接近坡頂時(shí)

在接近坡頂時(shí)，應(yīng)注意相向車(chē)輛或行人，防止發(fā)生交通事故，因?yàn)檫@時(shí)對(duì)正常觀察會(huì)形成一定的視線盲區(qū)。

5、汽車(chē)爬坡時(shí)節(jié)油技巧

a、重車(chē)在爬坡由較高一檔換入較低一檔時(shí)，不要等到汽車(chē)的慣性消失時(shí)再換檔，而應(yīng)適應(yīng)提前換檔，否則將難以低檔?；蚣词箵Q入低檔也不是該檔的經(jīng)濟(jì)車(chē)速，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致坡中停車(chē)，需要重新起步，從而增加油耗。

b、不要低速檔高速爬坡。

c、不要加大油門(mén)勉強(qiáng)爬坡。這比用低一檔的經(jīng)濟(jì)車(chē)速爬到坡頂費(fèi)油。

d、不要臨到坡前才加速?zèng)_坡，而應(yīng)先對(duì)坡度的大小，長(zhǎng)短做出適當(dāng)估計(jì)，提前加速，充分利用汽車(chē)的慣性沖坡，做到“高速檔不硬撐，低速檔不硬沖”，以利節(jié)油。

溫馨提示：一個(gè)優(yōu)秀的駕駛?cè)?應(yīng)該對(duì)自己負(fù)責(zé),對(duì)家人負(fù)責(zé),對(duì)他人負(fù)責(zé).對(duì)生命心存敬畏,時(shí)時(shí)刻刻提醒自己,遵守交通規(guī)則.因?yàn)?活著才是生命的一切.安全駕駛從這里開(kāi)始!