拉薩、日喀則、納木錯、珠峰大本營……這是一組讓無數(shù)“驢友”為之瘋狂的名字,自駕車進藏,也是無數(shù)旅行者心目中最誘人的美麗,那么在這個美麗的背后,又隱藏著怎樣的風險呢?
三大紀律
紀律一:最好是開越野車。不要輕信西藏現(xiàn)在道路修得很好,開轎車同樣可以玩得很開心之類的建議,除非你只是想在拉薩市區(qū)里面逛逛,如果要自駕車遠游,無論是去納木錯還是珠峰大本營,越野車絕對是首選,藏區(qū)的山路,不少是未經(jīng)鋪裝的砂石路面,碰上下雨,轎車基本難以勝任,而藏區(qū)小型泥石流頻發(fā),盡管沖毀道路的可能性很低,但阻擋住轎車的去路卻是輕而易舉的事情,如果你想玩得開心,越野車絕對是你最好的幫手。
紀律二:計算好住宿、吃飯時間。藏區(qū)不同平原,人煙稀少,出發(fā)前計算好每天的行程非常重要,在哪里吃飯、在哪里落腳都要提前計算好,否則錯過了集鎮(zhèn)就只能露宿或者趕夜路了,在高原,趕夜路是件相當危險的事情,不僅道路兇險而且很容易迷失方向。
紀律三:帶上備胎等隨車易損件。備胎必不可少,藏區(qū)道路上經(jīng)常出現(xiàn)的砂石以及不少未經(jīng)鋪裝的路面將是你愛車輪胎的最大敵人,在西藏一周,我們幾乎每天都會碰見自駕車翻側(cè)在路邊的事故,不少就是輪胎爆胎車輛失控導致的,而我們的車隊在一周的時間里也有兩條胎“中招”,在藏區(qū),沒有備胎將是最讓人頭疼的事情。
八大注意
注意一:汽車也有高原反應。不要以為只有人才有高原反應,汽車也有,最直接的反應就是動力減弱、剎車變軟、加速時噪音加大綿軟無力,車輛的控制不如我們在平原時得心應手,所以駕駛員一定要打醒精神。
注意二:小心路上的石頭。在西藏開車的習慣是:如果車壞了,不是放警示牌,而是在車前后左側(cè)擺放無數(shù)大小石頭,而修完車后并將石頭搬走。
注意三:小心牛羊。在藏區(qū)開車,經(jīng)常會碰見牛羊橫穿馬路的情況,注意避讓牛羊是司機的“天職”,如果不小心撞上了牛羊,后果可就嚴重了。
注意四:盡量不要開快車。不要迷信自己的駕駛技巧,盡量不要開快車,特別是在翻越山口時,更是要注意控制速度。
注意五:盡量不要一輛車單獨出發(fā)。兩三輛車一起出發(fā),一路前行,在藏區(qū)尤其重要,藏區(qū)人煙稀少,一旦迷了路連人都看不到,更不要說找人問路了。
注意六:學會一些簡單的修車技巧。在藏區(qū),汽車出現(xiàn)故障一般司機都能“搞掂”,不僅讓我們佩服藏區(qū)司機的水平,但高水平實際是逼出來的,在這個開一天車也看不見幾個人的地方,出了故障可真是叫天天不靈,自己學會一些簡單的修車技巧比如換胎,非常重要。
注意七:最好兩個司機換著開。在藏區(qū),一旦出去基本一天都在車上,對于身體隨時遭受高原反應威脅的內(nèi)地司機來說,開一天車是非常辛苦的,所以一輛車上最好有兩個人都能開車,換著開才能保障安全。
注意八:避讓對方來車和后方超車。在翻越山口的時候,道路曲折而且兇險,開車得加倍小心,但藏區(qū)的司機對這些似乎已經(jīng)習以為常,即使在彎道上,他們也敢超車,所以在經(jīng)過彎道的時候一定要注意車速和觀察對方車道和后方車輛,越線超車的情況并不少見。